Le déploiement de batteries de missiles antiaériens SA-22 au Mali par les mercenaires russes de la milice Wagner fait peser une menace supplémentaire sur la desserte de Bamako par Air France, ainsi que sur tous les vols survolant le Mali.
Publié le 14 mars 2023 à 15:08
Air France peut-elle continuer à desservir le Mali ? C'est la question qui se pose à la lecture d'unede l'Aviation civile américaine concernant les menaces pour la sécurité des vols dans ce pays.
La notification n'interdit pas formellement aux compagnies certifiées par la FAA de desservir ou survoler le Mali. Mais elles les invitent à la prudence « lorsque vous volez vers, depuis, dans ou au-dessus du Mali, à toutes les altitudes ».
La première concernée par cette menace est naturellement Air France, qui dessert quotidiennement la capitale malienne en gros-porteurs. Le principal syndicat de pilote, SNPL, ainsi que des navigants de la compagnie ont d'ailleurs déjà réclamé une suspension de la desserte.
Les batteries russes ne sont pas la seule menace pesant sur les vols d'Air France. Comme le souligne aussi le Notam de la FAA, les rebelles maliens disposeraient, pour leur part, de missiles sol-air portatifs de type Manpads, capables d'atteindre un avion jusqu'à une altitude de 7.600 mètres.Interrogée, Air France indique avoir pris connaissance de la recommandation de la FAA, mais que la desserte de Bamako n'est pas remise en cause, « à ce stade ».
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