Weltmeister-Serie Teil 5 – Der Champion von 2008 geht sportlich auf Konsolidierungskurs und trennt sich von McLaren.
Lewis Hamilton kann wieder lachen. Er hat eine neue Zukunft, eine Perspektive, Hoffnung – und ein neues Leben. Das alte kann er beiseite legen. Es dauerte von 1998 bis Mitte Dezember 2012. Man könnte es die Kindheit, Jugend, Ausbildung, Gesellenzeit und einige Meisterjahre nennen. Seine Familie nannte sich McLaren.
Hamilton ist der einzige Fahrer aus dem Vorderfeld, der diesen Winter das Team und damit die Farbe wechselt. Der einzige, der sich auf diese Art und Weise einen neuen Motivationsschub sichern kann. Und sichern wird. Dabei machte der noch 2011 vielfach kritisierte Lenkrad-Virtuose 2012 fahrerisch zu keiner Sekunde den Eindruck, als hätte er einen Tapetenwechsel nötig.
Die Gelegenheit dazu hat er. Mercedes wurde nur WM-Fünfter und hatte am Jahresende sogar alle Mühe, sich mit Teams vom Format Toro Rossos zu messen. Das schreckt Hamilton aber nicht im Mindesten. Er hat die Gewissheit, dass es nicht an ihm liegen wird, wenn der Aufschwung, der mit ihm eingeleitet werden soll, sich nicht aus dem Stand heraus einstellt. Dann wird es im Auge des Betrachters an dem Team liegen, das seit drei Jahren nicht recht vom Fleck kommt. Und nicht an Hamilton.
McLaren als Team aber immer öfter daneben. Nachdem bei Button schon Boxenstopps versaut worden sind, greift derselbe Mechaniker in Sakhir wieder in die Grütze. Hamilton verliert 15 Sekunden. So schafft man es nicht aufs Treppchen. In Barcelona haut Hamilton schon die dritte Pole-Runde dieser Saison heraus, rollt aber danach mangels Benzin aus.
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