Soixante parlementaires de tous bords ont lancé un appel mercredi au président de la République pour qu'il mette en œuvre une accélération de la construction des voies d'accès au tunnel ferroviaire reliant Lyon à Turin. Le projet est pour l'instant au point mort alors que le tunnel doit être livré en 2032.
C'est un dossier qui mobilise ses détracteurs et ses partisans depuis plusieurs décennies. Le chantier de la ligne LGV Lyon-Turin et son tunnel de 57,5 km est toujours en cours et la question des voies d'accès de 150 km entre Lyon et Saint-Jean-de-Maurienne n'est toujours pas tranchée.
Le tunnel doit être livré en 2032 « Cela anéantirait les objectifs d'un report modal massif sur le rail des trafics de voyageurs et de marchandises dans les Alpes », alertent les parlementaires. Le tunnel, en cours de creusement, doit être livré en 2032.
En repoussant le projet français au-delà de 2045 pour privilégier la ligne historique Dijon-Modane, « le COI met sérieusement en péril le succès de la plus grande infrastructure européenne de mobilité bas carbone pour les voyageurs et les marchandises », s'inquiètent députés et sénateurs.
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