L'opérateur espagnol présent depuis juillet en France souhaite notamment 'devenir un opérateur de référence pour les trains régionaux' ouvertes à la concurrence.
L'opérateur espagnol présent depuis juillet en France souhaite notamment"devenir un opérateur de référence pour les trains régionaux" ouvertes à la concurrence.et entre Marseille et Madrid, devenant le deuxième concurrent national de la SNCF après l'arrivée de Trenitalia.
C'est une bonne nouvelle pour le consommateur car la concurrence entraîne mécaniquement une baisse des prix et une bonne nouvelle pour l'environnement puisque plus il y a d'offre, plus les gens prennent le train.commercialement.
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