Lindwurmstraße in München: Günstigere Lösung für Radwege gefunden

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Lindwurmstraße in München: Günstigere Lösung für Radwege gefunden
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Die Umgestaltung der Straße soll nur noch rund 17 Millionen Euro kosten, etwa halb so viel wie vorher geplant.

Seit Jahren fordern Radler und Fußgänger mehr Platz auf der Lindwurmstraße. Doch der bisherige Umbauplan des Mobilitätsreferats war dem Stadtrat und Oberbürgermeister Dieter Reiter zu teuer. Er hätte bis zu 38 Millionen Euro kosten sollen. Jetzt hat das Referat einen neuen Vorschlag erarbeitet, den der Mobilitätsausschuss kommende Woche beschließen könnte – und der kostet nur noch rund die Hälfte.

Zwischen Aberlestraße und Unterführung sollen Radwege wie im mittleren Abschnitt entstehen. Die Knoten und Einmündungsbereiche werden aus Gründen der Verkehrssicherheit umgebaut, und der alte Radweg wird an diesen Stellen für den Fuß verkehr ausgebaut und gepflastert. 15,8 bis 17,8 Millionen Euro sind für den mittleren und südlichen Abschnitt veranschlagt.

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