Lucas Auer hat es vorher gewusst. Ihm war klar, dass es schwierig werden würde. Eine Herausforderung. Denn nach vier Jahren in der DTM, einem Tourenwagen, startet er als Red-Bull-Junior wieder im Formelauto durch.
Lucas Auer hat es vorher gewusst. Ihm war klar, dass es schwierig werden würde. Eine Herausforderung. Denn nach vier Jahren in der DTM, einem Tourenwagen, startet er als Red-Bull-Junior wieder im Formelauto durch.Am Sonntag gab es den ersten Lohn: Beim ersten Saisonrennen der japanischen Super Formula fuhr Auer auf den siebten Platz und fuhr die ersten beiden Punkte ein. Den Sieg holte der Neuseeländer Nick Cassidy.
Es ist ein echtes Abenteuer, das Auer 2019 angeht. «Die japanische Super Formula hat die zweitschnellsten Einsitzer nach der Formel 1. Das ist eine gewaltige Herausforderung und ein guter Prüfstein», sagte Red-Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko. Für Auer ist es eine Art Karriere-Scheideweg. Trotz des Ausstiegs von Mercedes hätte er es sich einfacher machen können, in der DTM hat es Möglichkeiten gegeben. Als sich die Formel-Chance bot, gab es jedoch «kein Wenn und Aber für mich. Es ist eine coole Challenge, die ich annehme», sagte er.
Auer weiter: «Ich habe noch nie in meinem Leben so viele Autogrammkarten unterschrieben - an einem Testtag! Ein Fan ist in kompletter Ayrton-Senna-Montur gekommen, ein anderer im Yoshi-Kostüm. Die haben ihre Spezialitäten, fahren auch mit Super-Mario-Anzügen im Kart durch die Straßen von Tokio, das geht dort.»
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