A380: Der Untote fliegt wieder
Flughafen – Das ist ja mal eine Fehlerkultur: Mit Blasmusik, Lebkuchenherzen und viel Medien-Tamtam hat Lufthansa am Flughafen München seine Entscheidung vor etwas mehr als drei Jahren revidiert, den Airbus A380, das größte Passagierflugzeug der Welt, buchstäblich in die Wüste zu schicken. Der quasi Untote fliegt wieder – erst einer, bis Ende 2024 werden es sogar sechs sein.
Das „Ribbon Cutting“,das Durchschneiden eines Bandes, gehört bei Erstflügen dazu, auf dem Bild links mit Chef-Pilot Karl Hermann Brandes und den Kapitänen Raimund Müller und Martin Hoell. © Alex Tino Friedel - ATF Pictures 2022 verlor Corona seinen Schrecken und der Luftverkehr erholte sich rascher, als es sich Flughafen- und Airlinemanager jemals erträumt hätten. Die Folgen sind bekannt: der Chaos-Reisesommer im vergangenen Jahr mit Bergen gestrandeter Koffer.
Doch so schnell ging das an keiner Stellschraube, auch nicht bei der A 380. Sie musste zwei Wochen lang in Teruel „aufgeweckt“, spricht flugklar gemacht werden. Dann ging es erst mal für 30 Tage in die Werft nach Frankfurt und schließlich zu einem zweimonatigen Check nach Manila. Und das zu einer Zeit, als man noch nur hoffte, den Riesenflieger auch wirklich wieder voll zu bekommen.
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