Carsten Spohr, der Chef der Lufthansa, dementiert die Hoffnung auf günstigere Preise bei der italienischen Fluggesellschaft Ita nach der Übernahme. Statt dessen rechnet er mit steigenden Ticketpreisen in Europa aufgrund anhaltender Kostenentwicklung. Die Lufthansa strebt eine operative Marge von acht Prozent für Ita an.
Lufthansa -Chef Carsten Spohr hat erklärt, dass Passagiere der italienischen Fluggesellschaft Ita nach der Übernahme auch keine günstigeren Preise erwarten können. Im Gegenteil, Ticketpreise dürften in Europa aufgrund steigender Kosten eher weiter in die Höhe steigen, so Spohr in Rom. Die Lufthansa rechnet außerdem mit einer angemessenen Rendite und erwartet, dass Ita bereits im ersten Jahr nach dem Einstieg der Lufthansa schwarze Zahlen schreibt.
Spohr betonte, dass Ita von Anfang an wie eine 100-prozentige Tochter behandelt werden soll. Mittelfristig strebt die Lufthansa für ihre Konzern-Airlines eine operative Marge von acht Prozent an, die auch für Ita gilt. Diese Marge könne im ersten Jahr allerdings nicht erreicht werden. Die vollen Synergien aus der Integration werden erst nach etwa 18 Monaten erzielt und erst im Jahr 2027 ganzjährig wirken.Lufthansa-Kunden können bei Ita bereits ab sofort Meilen sammeln und einlösen. Ab dem am 30. März beginnenden Sommerflugplan werden Ita-Passagiere in Frankfurt und München an denselben Terminals abgefertigt wie Lufthansa-Gäste - in Frankfurt an Terminal 1, in München an Terminal 2. Beide Unternehmen bieten außerdem die Flüge des anderen zusätzlich unter einer eigenen Flugnummer an. Die Lufthansa war Mitte Januar nach langem Ringen mit einem Anteil von 41 Prozent bei Ita eingestiegen. Die Mehrheit der Anteile hält weiterhin der italienische Staat. Ziel ist, dass die Lufthansa die Nachfolgerin der früheren Alitalia zu 100 Prozent übernimmt. Dafür wurde ein Festpreis von 829 Millionen Euro vereinbart, einschließlich einer möglichen variablen Komponente
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