Más allá de los 700 km de autonomía, el SUV eléctrico del momento revela sus secretos mejor guardados Vía hyecom
más económica, aunque igualmente firmada por CATL. De estaOtra de las cuestiones más importantes tiene que ver con sus tiempos de carga. Fisker aseguró que el SUV eléctrico admitiría cargas “de más de”, pero no se han vuelto a pronunciar al respecto. Ahora se puede decir que se conocen más datos, ya que en el comunicado de la compañía aseguran que. Por otro lado, el tiempo en un cargador doméstico de Nivel 2 se eleva hasta las 12 horas.
Además de estas dos cuestiones tan relevantes para muchos clientes, Fisker también ha hecho públicos otros muchos datos al respecto. Para empezar, el Fisker Ocean europeo presenta un peso en vacío de 2.433 kilos, en orden de marcha se elevaría hasta los 2.508 kilos y su capacidad de remolque es de hasta 1.820 kilos.
El gran SUV eléctrico podrá recargar su enorme batería tras sólo 33 minutos de enchufe en carga rápida. Aún así, la compañía norteamericana ha anunciado los ángulos de aproximación, salida y ventral con los dos tamaños de llantas. Las de 22 pulgadas darán al SUV eléctrico 17, 21,5 y 13,4 grados, respectivamente; las de 20 pulgadas harán lo propio con 15,9, 20,3 y 12,9 grados, respectivamente. Por estos datos, Fisker afirma que si se va a usar el Ocean para recorrer caminos no asfaltados, lo mejor será optar por las llantas de gran tamaño.
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