Das Meeting der Superbike-WM in Magny-Cours ist eine feste Größe im Kalender mit konstant hohen Zuschauerzahlen. Das Risiko für die Fahrer ist auf der französische Piste aber am höchsten.
Das Meeting der Superbike -WM in Magny-Cours ist eine feste Größe im Kalender mit konstant hohen Zuschauerzahlen. Das Risiko für die Fahrer ist auf der französische Piste aber am höchsten.Rennsport ist gefährlich, mit zwei Rädern umso mehr. Auch in der Superbike -WM 2019 brachen Knochen, erlitten Fahrer Prellungen, Hautabschürfungen und Gehirnerschütterungen.
Mit 81 Stürzen bildete Magny-Cours das traurige Highlight der abgelaufenen Saison. Die Kurve 5 in Magny-Cours war mit 19 Stürzen die Killer-Kurve. Gut jeder vierte Sturz passierte an dieser Stelle. Übrigens: Auch die Kurve mit den zweitmeisten Stürzen trägt den Namen einer australischen Stadt. Beim Meeting in Donington Park wurden in der Melbourne Hairpin 18 Ausrutscher gezählt. In Misano war Kurve 14 mit 16 Stürzen auffällig.
Zum Vergleich: In Laguna Seca gab es am gesamten Rennwochenende nur zehn Stürze, davon aber sieben in der berühmten Corkscrew. Und beim Meeting in Buriram rutschten in Kurve 3 vier Piloten aus – von nur acht Stürzen insgesamt.Nie gab es in der MotoGP so viele Sieganwärter wie heute. Im Gegensatz dazu hatte das «Goldene Zeitalter» ihre wenigen Helden, die alle zu Legenden wurden.
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