Marc Márquez ist bewusst, dass er in Katar Probleme haben wird, mit den Yamaha-Piloten mitzuhalten, doch auch Ducati und Suzuki könnten dem Spanier zu schaffen machen.
Marc Márquez ist bewusst, dass er in Katar Probleme haben wird, mit den Yamaha -Piloten mitzuhalten, doch auch Ducati und Suzuki könnten dem Spanier zu schaffen machen.«Es war eine schwierige Vorsaison für uns», räumte Marc Márquez in Katar ein. «Das zeigten auch die Resultate. Doch wir konnten uns verbessern, wir konnten uns konstant weiterentwickeln, das ist sehr wichtig.
In der Vorsaison 2016 hatte das Repsol Honda Team große Probleme. Erschwerend kam hinzu, dass kaum festzustellen war, ob die Probleme von der RC213V, der neuen Einheitselektronik, den Michelin-Reifen oder einer Kombination dieser Komponenten verursacht werden. Doch in Katar gelang Marc Márquez am Ende des letzten IRTA-Tests ein kleiner Durchbruch. Er belegte den vierten Platz der Zeitenliste vor Valentino Rossi.
Für die Saison 2016 mussten sich die MotoGP-Piloten auf die neuen Einheitsreifen von Michelin und die Einheitselektronik von Magneti Marelli anpassen. «Bei den Tests war es großartig, wie eng die Zeiten zusammenlagen, beim ersten Rennen wird das genauso sein, denn wir haben hier alle getestet. Jeder hat bereits ein gutes Set-up. Es wird sicher ein schönes erstes Rennen. Wenn wir dann nach Argentinien und Austin reisen, werden wir die Unterschiede deutlicher sehen.
Es sieht so aus, als könnte dies das konkurrenzfähigste MotoGP-Feld seit Jahren sein. «Ja, so sieht es aus. Schon bei den Tests lagen alle nah beisammen, Ducati machte einen weiteren Schritt nach vorne, auch Suzuki scheint schnell und konstant zu sein. Das ist wichtig für die Weltmeisterschaft und wird gut für die Show sein.»Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko äussert sich in seiner exklusiven SPEEDWEEK.
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