Marc Surer, früherer Grand-Prix-Fahrer und heutiger Formel-1-Experte von Sky, über die Reifenproblematik vor dem Hochgeschwindigkeitsrennen im königlichen Park von Monza.
Marc Surer, früherer Grand-Prix-Fahrer und heutiger Formel-1-Experte von Sky, über die Reifenproblematik vor dem Hochgeschwindigkeitsrennen im königlichen Park von Monza.Es ist natürlich viel drin – aber nur hinter Mercedes, weil die Silberpfeile auf jeder Strecke schnell sind.Vielleicht geht etwas über die längere Distanz, weil Pirelli nach dem Reifenplatzer in Spa-Francorchamps vorgeschlagen hat, dass die Autos mit höherem Luftdruck fahren müssen.
Es wäre sehr sehr schade, denn eine solche Vorgabe würde die Freiheit, wann man zur Box fährt, eingrenzen und unterschiedliche Taktiken verhindern.Ich bin eben noch aus der alten Garde, und bei uns gab es öfter Reifenschäden, aber das hat damals niemanden vom Stuhl gehauen. Ich glaube, in der heutigen Zeit sind die Fahrer nicht mehr bereit, ein solches Risiko einzugehen.
Vettel kommt sicher mit einem guten Gefühl nach Monza. Dort hat er sein erstes Rennen in einem unterlegenen Auto gewonnen, als er im Torro Rosso 2008 triumphierte. Ich denke, ihn wir nichts erschüttern – auch nicht der Druck als Ferrari-Fahrer vor den zahlreichen Tifosi.
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