Manchmal kann Lewis Hamilton selbst nicht glauben, wie langsam er auf seinen letzten Metern im Mercedes ist. „Ist mein Auto kaputt?“, fragte der
Foto: IMAGO / NurPhoto Rekordweltmeister zuletzt in Katar hilfesuchend, als er der Spitze mal wieder weit hinterherfuhr. Leider nein, so ungefähr lautete die Antwort im Teamfunk – der einst schnellste Mann der Welt gibt nicht nur sich selbst gerade einige Rätsel auf.
Dieser Transfer des prominentesten Fahrers zum berühmtesten Rennstall ist eigentlich ein Ereignis von maximaler Größe für die Formel 1 – aktuell fragt sich die Szene aber eher, was für einen Piloten die Scuderia da bekommt.
In der Tat hat ja auch Mercedes nur Nachteile von konstant schwachen Leistungen seines Piloten, auch dort ist man auf Ursachenforschung. Dass es nicht mehr läuft, könne mit Hamiltons Fahrstil und der aktuellen Generation der Formel-1-Autos zusammenhängen. „Er bremst gerne spät“, sagte Wolff, „das Auto verträgt das nicht so gut.
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