Bei Aprilia, BMW, Ducati und Yamaha stieß Marco Melandri auf taube Ohren, als er sich nach einem Job für die Superbike-WM 2017 erkundigte. Der 33-Jährige hat sich in der Vergangenheit zu viel erlaubt.
Bei Aprilia , BMW , Ducati und Yamaha stieß Marco Melandri auf taube Ohren, als er sich nach einem Job für die Superbike -WM 2017 erkundigte. Der 33-Jährige hat sich in der Vergangenheit zu viel erlaubt.Marco Melandri ist ein außergewöhnlich guter Rennfahrer, er wurde in MotoGP und bei den Superbike s Vizeweltmeister, dazu 250er-Champion 2002. Doch dem Italiener fehlt es zuweilen am richtigen Ton gegenüber dem Arbeitgeber, ihm werden divenhafte Züge nachgesagt.
Puccetti bekam von Kawasaki die Zusicherung für 2017, dass er die annährend gleichen Motorräder wie das Werksteam erhält, nur um die Schwinge muss sich das Team selbst kümmern. Bei Motor und Elektronik könnte es sein, dass sie jeweils eine Entwicklungsstufe hinterherhinken. Für Melandri ist Kawasaki Puccetti nicht die erste Wahl, doch überall sonst ist er abgeblitzt. Keiner will mehr mit ihm arbeiten.
Bei BMW und Aprilia hat Melandri mit seinem Verhalten in der Vergangenheit viel verbrannte Erde hinterlassen.
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