L’ancienne flotte a été remplacée et 800 vélos ont été déployés sur 85 stations Marseille vélo
Par Éric MIGUET et P.F.Derrière cette évolution technique et tarifaire, la volonté de séduire un nouveau public.Outre le retrait via l'application Levélo ou le pass métropolitain, un ticket peut être retiré aux bornes.Tout nouveau, tout beau, le vélo électrique en libre-service de la Métropole a remplacé les anciens deux roues aux couleurs bleu et blanc de JC Decaux.Place aux teintes orange, blanche et noire.
Place surtout à l'électrification totale de ce dispositif. Si le choix détonne en comparaison des autres métropoles qui ont maintenu un mix avec le vélo mécanique, la Métropole justifie cette transition en raison de la topographie de la ville et de la tendance pour l'électrique. Derrière cette évolution technique et tarifaire aussi se cache la volonté de séduire un nouveau type d'usagers.
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