In den letzten drei Speedway-Grands-Prix hat sich Martin Smolinski kontinuierlich gesteigert, langsam findet der Bayer zu alter Stärke zurück. SPEEDWEEK.com verriet er, was er geändert hat.
In den letzten drei Speedway -Grands-Prix hat sich Martin Smolinski kontinuierlich gesteigert, langsam findet der Bayer zu alter Stärke zurück. SPEEDWEEK.com verriet er, was er geändert hat.Seit drei Rennen ersetzt Martin Smolinski den verletzten Weltmeister Greg Hancock im Speedway -GP. In Malilla strauchelte der Olchinger mit einem Punkt, in Landsberg wurden es vier, beim Heimrennen in Teterow fehlte mit acht Punkten nur einer zur Teilnahme am Halbfinale.
Seit Landsberg hat Smoli wieder den Speed der Weltspitze, in Teterow gelangen ihm zum Teil ordentliche Starts. Um die Startschwäche auszumerzen, hat der 32-Jährige am Donnerstag vor Teterow eine Extra-Trainingseinheit auf seiner Heimbahn in Olching eingelegt. Der Mann mit der Nummer 84 weiß, dass seine Starts gegen die Besten der Welt noch besser werden müssen: «Mir fehlt es an Vertrauen, ich gehe diese Woche wieder zum Testen. Ich muss 100 Starts hinlegen – da geht es um mich, nicht um die anderen. Wir haben viel umgebaut, ein dickes Dankeschön an Holger Lund, er hat mich mit neuem Material versorgt. Wir haben ein bisschen spioniert, was die anderen für Abstimmungen fahren.
«Das beste Beispiel ist Greg Hancock», schilderte Smolinski. «Er war die letzten fünf Jahre der beste Starter, dieses Jahr konnte er kaum etwas zeigen, weil er seine Startweise ändern musste. Das Leistungsniveau war noch nie so hoch. Wenn dir gegen drei andere der erste Moment fehlt, dann ist es ein schwieriges Problem, da auf einen Nenner zu kommen.»
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