Hinter Maximilian Kofler und seinem CIP-Greenpower Team liegt ein arbeitsreicher Tag, der dem Österreicher einiges abverlangte. Zwei weitere Testtage stehen ihm noch bevor, ehe am 26. März die Saison offiziell beginnt.
Hinter Maximilian Kofler und seinem CIP-Greenpower Team liegt ein arbeitsreicher Tag, der dem Österreicher einiges abverlangte. Zwei weitere Testtage stehen ihm noch bevor, ehe am 26. März die Saison offiziell beginnt.Das CIP-Greenpower Team absolvierte auf europäischen Boden einen privaten Test in Portimão und Jerez de la Frontera, bevor es in dieser Woche mit seinen beiden Moto3 -Piloten Maximilian Kofler und Kaito Toba die Reise nach Doha antrat. Dort finden vom 19. bis 21.
Für Kofler ist es die zweite Saison bei der französischen CIP-Mannschaft, während er 2020 noch punktelos blieb, hofft er in diesem Jahr auf regelmäßige Top-15-Platzierungen. Den ersten von drei Testtagen beendete der Oberösterreicher auf Rang 20 mit 1,558 Sekunden Rückstand auf seinen letztjährigen Teamkollegen und den Tagesschnellsten Darryn Binder.
Der Österreicher gab sich nach den ersten Sessions gelassen. «In den ersten Einheiten haben wir viel gearbeitet und ausprobiert. Da wir nicht wirklich wussten, wie die Verhältnisse sein werden, wollten wir uns die besseren Reifen für später aufheben», erklärte der KTM-Pilot. «Im letzten Training war es dann kühler und somit fanden wir die besten Bedingungen des Tages vor.
Doch Lufttemperaturen von bis zu 32 Grad und eine extrem niedrige Luftfeuchtigkeit verlangten den Piloten so einiges ab. «Generell war es ein stressiger Tag mit vielen Runden bei extrem heißen Bedingungen», betonte Kofler die physisch anstrengende Arbeit.2. John McPhee, Honda, + 0,026 sec6. Jaume Masia, KTM, + 0,1149. Izan Guevara, GASGAS, + 0,37612. Pedro Acosta, KTM, + 0,85516.
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