Nürnberg - Ab Frühjahr 2024 starten die zwei neue Dieselsorten HVO100 und XTL. Sie sollen ökologischer und umweltfreundlicher sein. Doch nicht jedes Auto darf damit betankt werden.
- Ab Frühjahr 2024 starten die zwei neue Dieselsorten HVO100 und XTL. Sie sollen ökologischer und umweltfreundlicher sein. Doch nicht jedes Auto darf damit betankt werden.
Er darf auch aus Frittenfett sein: Ende letzten Jahres hat das Bundeskabinett beschlossen, einen Kraftstoff zuzulassen, der zu 100 Prozent aus Altspeiseöl besteht. Die Produktion von alternativen Kraftstoffen funktioniert mittlerweile auch ohne Erdöl, allein auf der Basis verschiedener Pflanzen. Laut ADAC können auch Holzreste, Gülle, Klärschlamm oder Speiseabfälle verwendet werden.
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