DTM: Verkürzte Strecke in Hockenheim, Probleme um Shanghai.
Das « DTM -Europafinale» in Hockenheim am 17. Oktober wird auf einer modifizierten, um rund 20 Prozent verkürzten Streckenvariante über die Bühne gehen. Die Spitzkehre wird in der modifizierten Variante ausgelassen, dafür werden die DTM -Fahrzeuge knapp 400 Meter vorher zwei Mal scharf nach rechts in Richtung Mercedes -Tribüne abbiegen.?
Hintergrund ist der Wunsch, den Fans auf der Tribüne mehr Action, sprich: mehr Runden zu bieten. Anstelle von 39 werden die DTM-Boliden vermutlich 47 oder 48 Umläufe fahren und damit entsprechend öfter an den Tribünen vorbeikommen.
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