Am Circuit de Barcelona-Catalunya geistert die Geschichte herum, die Mercedes-Piloten kämen in den Genuss eines V6-Turbo, der 1000 PS leiste. Stimmt leider nicht.
Am Circuit de Barcelona-Catalunya geistert die Geschichte herum, die Mercedes -Piloten kämen in den Genuss eines V6-Turbo, der 1000 PS leiste. Stimmt leider nicht.Niemand zweifelt mehr daran, dass Mercedes -Benz weiterhin Klassenbester der Formel 1 ist. Was keiner weiss: Wie gross ist der Vorsprung? Pessimisten sind davon überzeugt, dass die Weltmeister von 2014 und 2015 auch in der kommenden Saison Kreise um die Gegner fahren.
Zu diesem Thema gehört auch das Märchen von den 1000 PS. Am Circuit de Barcelona-Catalunya geisterte die Geschichte herum, die Mercedes-Piloten kämen in den Genuss eine V6-Turbo, der 1000 PS leistet. Stimmt leider nicht. Andy Cowell: «Ich sehe da keine Grenze. Die Fortschritte werden vielleicht kleiner, aber die Effizienz wird von Jahr zu Jahr besser. Es kommt mir ein wenig vor wie Gold suchen. Meist arbeitest du hart, um nur wenige Krümel zu finden, dann aber stösst du auf einmal auf ein stattliches Nugget. Was wir in Sachen thermischer Effizienz erreicht haben, ist atemraubend.
Daher sagen Realisten: Mercedes liegt vorne, «aber Ferrari ist eine Gefahr», wie Nico Rosberg warnt. Doch ist das nur ein Täuschungsmanöver? Ist alles, was wir bislang von Mercedes gesehen haben, Tiefstapelei?
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