Rappresenta il top di gamma della famiglia “E”, ha numeri impressionanti ma la messa a punto dà la precedenza al comfort. Monta un sei cilindri in linea, abbinato a un potente motore elettrico e a una batteria da 21,2 kWh netti.
Nel 2010, in Italia, Mercedes vendeva circa 300 vetture con marchio Amg . Oggi, questo numero è salito a quota 4.200 immatricolazioni. Nel nostro Paese, circa l’85% delle auto immatricolate da Mercedes montano motori diesel elettrificati; il restante 15% di venduto è composto da vetture con propulsori a benzina elettrificati. Chi sceglie questi modelli, nella maggior parte dei casi, acquista una Amg e questo spiega sia il dato da cui siamo partiti, ovvero le 4.
Di serie, la velocità è limitata a 250 km/h ma, acquistando il pacchetto Dynamic Plus, il limitatore viene spostato a 275 km/h e l’accelerazione da 0 a 100 km/h passa da 4”1 a 3”9 . Infine, è interessante segnalare che Mercedes dichiara i consumi sia con la batteria carica , sia con la batteria completamente scarica . I consumi della versione berlina sono leggermente più bassi. Per quanto riguarda il prezzo, si parte da 112.000 euro.
AMG E 53 Hybrid 4Matic+ Berlina Station Wagon
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