Selbst echte Rennfahrzeuge sind auf dem Nürburgring kaum schneller als der irre AMG-Supersportwagen mit Antrieb aus der Formel 1!
Selbst echte Rennfahrzeuge sind auf dem Nürburgring kaum schneller als der irre AMG-Supersportwagen mit Antrieb aus der Formel 1! - Lange waren die 6:11,13 Minuten von Stefan Bellof eine absolute Bestmarke auf der Nordschleife des Nürburgrings. Im Rennwagen wohlgemerkt, einem Porsche 956. Jetzt kommt ein straßenzugelassenes Auto dieser Zeit gefährlich nahe. Allerdings handelt es sich nicht um ein Fahrzeug von der Stange. Sondern um Formel-1-Technik mit festem Dach.
"Vor zwei Jahren waren die Bedingungen nicht optimal, einige Streckenabschnitte noch etwas feucht. Wir wussten, da geht noch mehr, und das wollten wir zeigen. Heute war es so weit, dass wir das maximale Potenzial des AMG ONE demonstrieren konnten. Vielen Dank an die ganze Mannschaft aus Affalterbach für das in mich gesetzte Vertrauen. Es war mir eine große Freude und Ehre, diese Rekordrunde mit diesem einzigartigen Auto fahren zu dürfen.", so Maro Engel selbst.
Hierzu nutzte Maro Engel einerseits die vierstufige sogenannte Energy Flow Control des AMG ONE und ging teils gezielt etwas früher vom Gas. Dies wird im Fachjargon als"Lift and Coast" betitelt. Vortests im Fahrsimulator in Affalterbach und auf der Nordschleife selbst brachten die dafür nötigen Erkenntnisse, die Team und Fahrer für die Rekordrunde optimal umsetzen konnten. Das Fahrzeug wurde laut den Vorgaben der Nürburgring 1927 GmbH & Co.
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