DTM-Chef Gerhard Berger hat eine Zukunft mit zwei Herstellern nicht ausgeschlossen. Doch was sagen die Verantwortlichen selbst dazu? Wir haben nachgefragt.
Gerhard Berger kämpft um die Zukunft der DTM. Nach dem angekündigten Mercedes-Ausstieg nach der Saison 2018 geht es vor allem um die Frage: Kann die DTM neue Hersteller anlocken? «Ich bin sehr zuversichtlich, dass wir weitere Hersteller in dieser Serie sehen werden und dass die DTM genauso weiterlaufen wird, wie sie auch mit Mercedes gelaufen ist. Sie wird auch ohne Mercedes weiterleben», sagte Berger in der ARD.
Von 2006 bis 2011 waren nach dem Opel-Ausstieg schon einmal nur zwei Marken unterwegs, Mercedes und Audi, eigentlich hieß es aber immer, dass es so etwas nicht mehr geben solle. Doch was sagen die Verantwortlichen? SPEEDWEEK.com hat nachgefragt. «Sag niemals nie, es hat ja schon mal ein paar Jahre funktioniert», glaubt Mercedes-Teamchef Ulrich Fritz. «Es hängt von den Bedingungen ab. Es ist allerdings aus Budgetsicht schwer, wieder mit neun oder zehn Autos zu fahren«, meinte er.
«Wie der Weg dahin aussieht, müssen wir uns anschauen. Wir müssen mit Interessenten darüber sprechen, wie ein Szenario 2019 plus aussehen kann. Was sind die Bedingungen, wie sieht das Konstrukt, das Konzept aus? Da muss man sich viele Wege offen lassen», sagte Marquardt. Erster Ansprechpartner sind die Kollegen der japanischen Super GT. «Aber auch darüber hinaus.
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