Eva Greiner, Technik-Chefin der Charging Unit von Mercedes-Benz Mobility, skizziert auf der IAA ihre perfekte Lade-Welt für Kunden. Von Reservierung über V2G-Funktionen bis zur Vision des Gratis-Ladens, Mercedes plant ein eigenes Ladenetz, um den Kunden eine besondere Lade-Experience zu bieten.
Eva Greiner hat stets die perfekte Software für das beste Lade-Erlebnis im Sinn. Als Technik-Chefin der Charging Unit von Mercedes-Benz Mobility hat sie uns auf der IAA ihre perfekte Lade-Welt skizziert – von Reservierung über V2G-Funktionen bis zur Vision des Gratis-Laden s.
Im Zentrum des Kunden steht darüber hinaus der digitale Begleiter, also die App im Smartphone: „Mercedes me Charge bietet die komplette Transparenz rund ums Laden“ verspricht Eva Greiner – privat und öffentlich. Beim Thema Smart Charging sieht die Mercedes-Expertin die Vision des kostenfreien Strom-Tankens am Horizont. Nämlich immer dann, wenn im Energiesystem erneuerbare Überschüsse abgegriffen werden können. „Bidirektionales Laden kommt jetzt in die Welt“, glaubt Eva Greiner. Und das sei „potentiell auch als Business interessant.“ Bis zum Ende des Jahrzehnts werde es normal.Hallo Bis Ende des Jahrzehnts, das muss doch schneller gehen. Wir verschlafen alles in old Deutschland.
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Mercedes-Benz Mobility: Eva Greiner skizziert die perfekte Lade-WeltEva Greiner, Technik-Chefin der Charging Unit von Mercedes-Benz Mobility, präsentiert auf der IAA ihre Vision einer perfekten Lade-Welt. Von Reservierung über V2G-Funktionen bis zum Gratis-Laden - Mercedes will seinen Kunden ein zuverlässiges und komfortables Ladeerlebnis bieten. Das Unternehmen plant den Aufbau eines eigenen Ladenetzes und setzt auf die App Mercedes me Charge für Transparenz beim Laden. Greiner äußert sich auch zum Tesla-Ladesystem NACS, das Mercedes nun in Nord-Amerika einführt.
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