Die Silberpfeile waren in Spa-Francorchamps der Konkurrenz von Red Bull Racing und Ferrari im Rennen unterlegen. Beim kommenden Rennen in Italien ändert sich das.
Die Silberpfeile waren in Spa-Francorchamps der Konkurrenz von Red Bull Racing und Ferrari im Rennen unterlegen. Beim kommenden Rennen in Italien ändert sich das.Lewis Hamilton traut sich die nächste Siegchance nach seiner tollen Ungarn-Fahrt «für den Singapur-GP zu». Das ist Zweckpessimismus.
Mercedes-Teamchef Ross Brawn sprach von einer nicht idealen Balance. Das lag einerseits am unterschiedlichen Aufwärmverhalten der Reifen – die vorderen heizten nicht gleich schnell auf die die hinteren. Parallel dazu wurde ein schlechter Kompromiss aus Abtrieb, Luftwiderstand und Balance gefunden. Mercedes war dazu gezwungen, den Wagen mit mehr Untersteuern abzustimmen, um sich vor übermässigem Verschleiss der Hinterräder zu schützen.
Die Messungen auf der Kemmel zeigten, dass Mercedes in Sachen Motorleistung noch immer top ist, aber das nützte wenig, wenn Hamilton und Rosberg mit zu wenig Schwung aus der Eau Rouge kommen. Experten wie Gary Anderson gehen davon aus, dass es in Monza mindestens zu einem Dreikampf kommt: Red Bull Racing, Ferrari und Mercedes – mit Lotus als heissem Aussenseiter, da noch niemand weiss, wie gut der Wagen mit verlängertem Radstand funktionieren wird.Eine sturzeiche MotoGP-Saison 2024 ging Mitte November in Barcelona zu Ende. Überraschenderweise waren es die erfahrenen Piloten der Königsklasse, die über alle Kategorien hinweg die meisten Crashs fabrizierten.
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