Leitmedium der Elektromobilität
Die für 2023 geplante neue Generation der E-Klasse wird das letzte neue Modell von Mercedes-Benz auf einer reinen Verbrenner-Plattform. Alle folgenden neuen Baureihen ab 2024/2025 werden künftig auf Architekturen aufbauen, die die Stuttgarter speziell für E-Fahrzeuge entwickeln.
Angesichts der Fokussierung auf BEV-Fahrzeuge will Mercedes-Benz mit der Einführung der Abgasnorm Euro 7 die Palette der Verbrennungsmotor reduzieren und – wie Schäfer gegenüber der Automobilwoche sagt – auch die Motoren-Kooperation mit Renault bei den Kompaktwagen beenden. Zur Brennstoffzelle äußert Schäfer, dass man bei Stückkosten, bei Energieeffizienz und dem benötigten Bauraum für die Tanks erhebliche Nachteile sehe.
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