Mercedes wird in Zandvoort ein Auto mit neuen Teilen an den Start bringen. In Hockenheim sollen dann alle sieben mit den Updates fahren. Wenn alles klappt.
Mercedes lässt die Hüllen fallen. Zumindest bei einem Auto. Beim neunten DTM-Saisonrennen ist die Zusatz-Homologation für die Stuttgarter beendet, und Mercedes bringt einen Boliden mit den neuen Updates an den Start. Wer die Ehre hat, das verbesserte Auto fahren zu dürfen, steht indes noch nicht fest.
«Wir können dazu noch nichts sagen, weil wir es noch nicht entschieden haben», sagte Mercedes‘ DTM-Manager Wolfgang Schattling. Ursprünglich war der Plan, beim Saisonfinale in Hockenheim letztendlich alle sieben Autos mit den neuen Teilen an den Start zu bringen. Doch auch das ist noch nicht sicher. «Das kann ich nicht garantieren. Es kommt darauf an, wie schnell das Auto ist und wie schnell wir die Teile nachbauen können.»
Was es für Änderungen im Vergleich zum bisherigen Auto gegeben hat, will Schattling nicht näher erläutern, sondern spricht lediglich von einer besseren Aerodynamik. «Es ist schwer zu sagen. Es handelt sich um Teile, die als Gesamtpaket zusammenarbeiten.»Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Melbourne, ein nahezu historischer Ausfall und ein starker Yuki Tsunoda.
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