Nur bei der ersten Zwischenzeit lag der Nordire Michael Dunlop auf seiner BMW S1000RR nicht an erster Stelle der Dainese Superbike-TT. Erster Erfolg für BMW nach 15 Jahren Pause.
Mit seiner Trainingsbestzeit von 17.12,901 blieb Michael Dunlop auf seiner BMW S1000RR nur etwas mehr als eine Sekunde über dem Rundenrekord von John McGuinness aus dem Vorjahr. Damit ist der Nordire klar der Favorit für das Dainese Superbike-Rennen, aber auch Bruce Anstey, der sich in ausgezeichneter Form präsentierte, und Guy Martin sowie McGuinness zählen zum Kreis der Sieganwärter.
Michael Dunlop, der noch knapp vor dem ersten Rennen der TT-Woche von Pirelli zu Dunlop gewechselt hatte, übernimmt bereits im ersten Umlauf die Führung. Der 25-jährige Nordire baut seine Führung von Zwischenzeit zu Zwischenzeit kontinuierlich aus. Bereits in der ersten Runde unterbietet der BMW-Pilot den Rundenrekord. Seine neue Bestmarke lautet 17.11,107. Fast zehn Sekunden dahinter folgt Martin, knapp vor Manxman Conor Cummins und Überraschungsmann Hillier.
Während die ersten drei Plätze unverändert bleiben, kämpft sich Hillier mit einem schnellen Tankstopp zurück an die vierte Stelle. Auch McGuinness kann auf der dritten Runde viel Zeit gutmachen und ist hinter Rutter wieder an sechster Position. Trotz seines beruhigenden Vorsprungs lässt Dunlop auch in Runde 4 nicht nach. Er hat längst den Rückstand auf die vor ihm ins Rennen gegangenen Fahrer gutgemacht und auch auf der Straße die Führung übernommen. Cummins kommt auf seiner Honda immer besser in Fahrt und kann weiter auf Martin aufholen. Hiller fällt hinter Rutter, McGuinness, William Dunlop und Anstey an die achte Stelle zurück.
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