Nach den Vorkommnissen beim Rennen in Hockenheim verabschiedet sich Michael Grabmüller von der IDM Seitenwagen.
Auch Wochen nach den Vorfällen beim IDM Rennen in Hockenheim ärgert sich Michael Grabmüller über einige seiner Rennfahrerkollegen. «Nach dem WM-Finale in Magny Cours sind wir sofort aufgebrochen, um beim IDM-Rennen in Hockenheim einen Gastauftritt zu absolvieren. Laut Sonderabkommen mit dem DMSB haben Gespanne , die am Training nicht teilnehmen können, im Warm-up die Möglichkeit, sich für das Rennen zu qualifizieren.
Dass der Wiener mit Beifahrer Axel Kölsch trotzdem in der letzten Reihe Aufstellung nehmen durfte, verdankte er den Offiziellen der IDM, für die das Abstimmungsergebnis der IG Gespannrennen nicht bindend war. «Obwohl wir keine Trainingsrunde drehen durften, haben wir uns an die dritte Stelle nach vor gearbeitet, dann habe ich mich dazu entschlossen, das Rennen nach sechs Runden aufzugeben.
Anstatt auf dem Lausitzring das Saisonfinale zu bestreiten, folgte Grabmüller einer Einladung aus Großbritannien und fuhr dort zwei Rennen in Brands Hatch. «Das war eine tolle Erfahrung, die ich machen durfte. Die Rennen werden live im Fernsehen übertragen, man kann also seinen Sponsoren etwas bieten. Dazu kommt noch ein ansehnliches Preisgeld», schwärmt der LCR Kawasaki-Pilot von der britischen Meisterschaft.
Deshalb fällt Grabmüller die Entscheidung nicht schwer, wohin er nächstes Jahr seine Aktivitäten verlagern wird. «Ich habe meine Lehren aus den Vorgängen in Hockenheim gezogen. Scheinbar ist meine Teilnahme an der deutschen Meisterschaft bei vielen Gegnern nicht erwünscht. Aus diesem Grund werde ich mich auch nicht mehr daran beteiligen.
Neben der IDM verabschiedet sich Grabmüller aber auch als permanenter Teilnehmer aus der Seitenwagen-Weltmeisterschaft. «Die WM ist für mich wegen der großen Entfernungen mittlerweile zu zeitaufwändig geworden, deshalb kommt eine komplette WM-Saison nicht mehr in Frage.
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