Mehrfach wurde Michael van der Mark in dieser Superbike-WM-Saison von Elektrik-Problemen an seiner Honda CBR1000RR eingebremst. Das Team Ten Kate nützte die lange Sommerpause, um das Problem zu lösen.
Mehrfach wurde Michael van der Mark in dieser Superbike -WM-Saison von Elektrik-Problemen an seiner Honda CBR1000RR eingebremst. Das Team Ten Kate nützte die lange Sommerpause, um das Problem zu lösen.«Wir haben die letzten Wochen genützt, um Mikeys CBR neu aufzubauen und die Anordnung der elektrischen Komponenten zu ändern», verriet Pieter Bredddels, der Technische Koordinator von Pata Honda , vor dem anstehenden Superbike -WM-Event in Jerez am kommenden Wochenende.
Michael van der Mark hat an die Rennstrecke in Jerez besondere Erinnerungen, dort wurde er letztes Jahr Supersport-Weltmeister. In seinem ersten Superbike-Jahr fuhr der 22-Jährige immerhin zweimal aufs Podest und fünfmal in die Top-5 – auf der unterlegenen Honda bemerkenswerte Leistungen. «Die Resultate von Sylvain Guintoli beweisen, dass das Motorrad in Sepang hervorragend funktionierte», meinte van der Mark zu den vierten Plätzen seines Teamkollegen. «Bislang war das keine gute Strecke für uns, deshalb bin ich für Jerez optimistisch.»Seit dem Kauf von KTM im Jahr 1992 hat Stefan Pierer seine Firma durch schwierige Zeiten manövriert und für erstaunliche Erfolge gesorgt. Von den Ereignissen 2024 wurde er teilweise überrascht.
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