Mit Michele Pirro ergänzt beim Meeting in Misano in der kommenden Woche erstmals in der Superbike-WM 2024 ein Wildcard-Pilot die Startaufstellung. Der Ducati-Testfahrer steht vor einer großen Herausforderung.
Mit Michele Pirro ergänzt beim Meeting in Misano in der kommenden Woche erstmals in der Superbike -WM 2024 ein Wildcard-Pilot die Startaufstellung. Der Ducati -Testfahrer steht vor einer großen Herausforderung.Noch lieber als einen Gaststart in der Superbike -WM würde Michele Pirro in der MotoGP einen Wildcard-Einsatz absolvieren. Das Reglement der Prototypen-Serie erlaubt erfolgreichen Herstellern, was Ducati ohne Zweifel ist, aber keine Wildcards.
Pirro wird im Team Aruba.it Ducati ein drittes Werksmotorrad einsetzen. «Für dieses Jahr ist die Wildcard ein Traum! Die Superbike-WM ist eine gute Gelegenheit, auf einem hohen Niveau zu bleiben. Für meinen Job als Testfahrer ist es notwendig, ein Top-Level zu haben – und diese Wildcard ist eine echte Chance, das zu tun», erklärte Pirro. «Es ist mein Heimrennen und ich freue mich sehr, beim Rennen in Italien in den Farben von Aruba zu fahren.
Für den routinierten Italiener ist der Gaststart in der seriennahen Meisterschaft wahrscheinlich eine größere Herausforderung als in der MotoGP. Die V4R kennt er zwar aus seinem Engagement mit Barni Racing in der italienischen Meisterschaft bis ins kleinste Detail, dort fährt er aber mit Reifen von Dunlop. Die Unterschiede lernte Pirro bei den Tests in Barcelona im März und Misano vor einer Woche kennen.
«Ein großes Problem ist, das Gefühl für die Front zu verstehen. Der Pirelli-Reifen ist eine andere Geschichte als der Michelin und auch der Dunlop. Ich schaue mir die Daten der anderen Fahrer an und gebe mein Bestes», versicherte der 39-Jährige. «Im Vergleich zu vor fünf oder sechs Jahren bin ich ein alter Mann. Ich sehe, dass das Niveau der Superbike-WM sehr hoch ist und die Motorräder konkurrenzfähig sind.
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