Leitmedium der Elektromobilität
Große Flotte, feste Tagestouren: Die Großbäckerei Harry-Brot geht die Umstellung ihres Fuhrparks auf Elektromobilität an. Einzig der Mangel an E-Lkw bremst das Unternehmen derzeit noch aus. Um die Ladeinfrastruktur kümmert sich Harry-Brot aber bereits, wie aus folgendem Gastbeitrag des Dienstleisters The Mobility House hervorgeht.
„Wir denken schon jetzt an die Zukunft“, sagt Fuhrparkleiter Simon. Themen, die ihn bewegen, sind etwa das intelligente Laden mehrerer Pool- und Mitarbeiter-Fahrzeuge an einem Standort und die korrekte Abrechnung und Verbuchung der Ladevorgänge sowie innovative Technologien wie Vehicle-to-Grid , über die künftig die in Elektroauto-Akkus gespeicherte Energie netzdienlich wieder ans Stromnetz abgegeben werden kann.
Bei Lkw arbeitet Harry-Brot generell mit den deutschen Herstellern Daimler und MAN zusammen. „Wir sind mit beiden Herstellern im Gespräch und beobachten die Entwicklung, folgen ihr mit Augenmaß, und wenn es sich ausgeht nehmen wir auch gerne an Pilotprojekten teil“, signalisiert Simon schon jetzt Bereitschaft für erste Schritte beim Umstieg auf E-Lkw. Eine große Rolle bei allen Überlegungen spielt allerdings auch die Wirtschaftlichkeit.
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