Seit dem Texaner Ben Spies 2009 hat in der Superbike-WM kein Fahrer mehr so eingeschlagen wie Alvaro Bautista. Der Spanier gewann auf seiner Ducati V4R in Phillip Island alle drei Rennen – und wie!
In seinem ersten Superbike -WM-Rennen rumpelte Ben Spies 2009 von der Strecke, die folgenden drei Läufe in Australien und Katar gewann der Amerikaner und wurde nach einer dramatischen Saison und atemraubenden Kämpfen mit dem Japaner Noriyuki Haga auf Yamaha Weltmeister.Nach seinem überragenden Sieg mit der neuen Ducati Panigale V4R bei seiner Premiere am Samstag, setzte der 34-Jährige am Sonntag doppelt eins drauf.
Bautista reist mit maximalen 62 Punkten und als WM-Leader aus Australien heim. «Das ist unglaublich, so ein Wochenende gibt es normal nur im Traum», erzählte der 125er-Weltmeister von 2006. «Ich habe mir gar nichts erwartet. Ich wollte nur meine Arbeit tun und lernen, wie das Motorrad und die Reifen funktionieren. Ich habe nicht über Ergebnisse nachgedacht. Ganz ehrlich, das tue ich nie. Mein Ziel ist nur, das Maximum aus dem Bike herauszuholen.
Ich hatte auch in der MotoGP-WM nie große Probleme mit dem Reifenverschleiß. Ich vermute, das liegt an meinem Fahrstil und wie ich mit meinem Team das Motorrad für das Rennen vorbereite. Ich fahre viel mit gebrauchten Reifen, dann passen wir die Elektronik an. Deshalb sind meine Rundenzeiten konstant und der Reifen wird geschont, über eine schnelle Runde im Qualifying sind wir dafür nicht so konkurrenzfähig.
Die MotoGP-Reifen von früher Bridgestone und heute Michelin unterscheiden sich sehr von den Pirelli-Reifen in der Superbike-WM. Wie empfindest du das?
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