Der Superbike-Pilot vom Team BCC-alpha-Van Zon-BMW war erst am Sonntag wieder halbwegs fit. Statt Zwieback und Kamillen-Tee hieß es antreten zum Qualifying. Nach Platz 6 im ersten Rennen streikte die Elektronik.
Der Superbike-Pilot vom Team BCC-alpha-Van Zon- BMW war erst am Sonntag wieder halbwegs fit. Statt Zwieback und Kamillen-Tee hieß es antreten zum Qualifying. Nach Platz 6 im ersten Rennen streikte die Elektronik.Jan Mohr hatte beim Auftakt der IDM Superbike mit seinem ersten Podestplatz geglänzt, fand in Oschersleben allerdings nur schwer in seinen gewohnten Rhythmus.
Platz 6 wurde es für den Österreicher, dem es am Rennsonntag körperlich so halbwegs ging, auch im ersten Rennen. Er hatte sich wie sein Teamkollege Markus Reiterberger für die harte Variante des Pirelli-Reifens entschieden. «Ich wollte einfach safe sein», begründet er seine Wahl. «Obwohl ich einen nicht so guten Start hatte, lief es vor allem am Ende echt gut. Da konnte ich die Lücke zufahren.
Das Ergebnis hätte er im zweiten Rennen gerne noch getoppt. Doch dazu sollte es nicht mehr kommen. Nach wenigen Runden steuerte Mohr die Box an. «Leider begann die Elektronik Probleme zu machen», klärte er anschließend auf. «Ich habe es dann noch eine Runde lang probiert, aber der Motor setzte immer wieder aus. Das hat dann leider keinen Sinn mehr gemacht, weiterzufahren. Schade.
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