Die Fahrgastzahlen des Hamburger Verkehrsdienstes Moia sind im vergangenen Jahr leicht zurückgegangen. Trotz des Rückgangs zeigt sich das Unternehmen zufrieden, vor allem mit der steigenden Nutzung durch Rollstuhlfahrer und schwerbehinderte Menschen. Moia plant zudem ab Mitte 2025 mit einem Testbetrieb von selbstfahrenden Bussen in Hamburg.
Seit April 2019 sind die elektrischen Sammel-Kleinbusse des Unternehmens Moia in Hamburg unterwegs. 2024 ging die Fahrgastzahl insgesamt zurück, bei einer Gruppe stieg sie jedoch.
Die Fahrgastzahlen beim Mobilitätsdienstleister Moia sind im vergangenen Jahr zurückgegangen. Nutzten 2023 noch 2,9 Millionen Menschen die elektrischen, waren es 2024 nur noch 2,7 Millionen Passagiere, teilte das Unternehmen der Deutschen Presse-Agentur mit. Beim Rufmodell von Moia teilen sich mehrere Passagiere mit ähnlicher Strecke ein Fahrzeug. Die jeweils beste Route wird vom Computer berechnet.
Moia zeigte sich dennoch zufrieden mit dem Jahr 2024. "Unser Angebot erfreut sich konstant hoher Beliebtheit. Besonders erfreulich ist, dass im vergangenen Jahr Rollstuhlfahrer den barrierefreien Service von Moia für 27.000 Fahrten nutzten. Zudem konnten schwerbehinderte Menschen und ihre Begleitpersonen Moia für 400.000 Fahrten kostenlos nutzen", hieß es. Diese Zahlen unterstrichen den Bedarf und die Relevanz des Angebotes.
Ende November hatte das Unternehmen angekündigt, ab Mitte 2025 testweise auch selbstfahrende Busse in Hamburg einzusetzen. Diebewegen sich selbstständig durch den Verkehr, zur Sicherheit ist aber ein Fahrer an Bord.
Bei den selbstfahrenden Shuttles soll es sich um einen Testbetrieb unter realen Bedingungen mit zunächst 25 Fahrzeugen handeln, teilte das zum VW-Konzern gehörende Unternehmen mit. Ende 2026 soll das Angebot in Hamburg in den regulären Betrieb gehen. Zum Einsatz kommt der Volkswagen-Elektro-Bulli ID Buzz AD.
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