Der ehemalige Monte-Sieger tritt in der Kategorie R-GT gegen Langstrecken-Weltmeister Romain Dumas an.
Fran?ois Delecour war sich nicht so sicher, ob er Lachen oder Weinen sollte. «Auf trockener Straße ist das Auto super. Auf Schnee und Eis brauchst ist die Sache etwas mühsam.»
Es ist ein Comeback durch die Hintertür für die legendäre Marke. Kein voller Werkseinsatz. Delecour sowie Fabio Andolfi und Gabriele Noberascu starten für italienische Privatteams. Basis ist die Serienversion des Abarth 124 Spider. Dessen 1,4-Liter-Turbomotor ist durch das 400 Kubikzentimeter größere und auf 300 PS gebrachte Triebwerk aus dem Alfa Romeo 4C ersetzt. «Der größte Vorteil gegenüber dem Porsche ist das geringe Gewicht von knapp über 1.000 Kilogramm», beschreibt Delecour, im Werks-Ford Sieger der Rallye Monte Carlo 1994.
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