«Wir loten die Grenzen aus und arbeiten mit dem, was wir haben», formuliert Werksfahrer Leon Camier verklausuliert, dass es bei Honda in der Superbike-WM keine Neuerungen gibt.
«Wir loten die Grenzen aus und arbeiten mit dem, was wir haben», formuliert Werksfahrer Leon Camier verklausuliert, dass es bei Honda in der Superbike -WM keine Neuerungen gibt.Unterhält man sich mit Ronald ten Kate, dessen Team nach jahrzehntelanger Zusammenarbeit mit Honda letzten Herbst abserviert wurde, und das sich für die Superbike -WM 2019 mit Yamaha verbündet hat, kann der Niederländer eine gewisse Schadenfreude nicht verbergen.
«Die Realität und Wahrheit ist, dass unser jetziges Motorrad in einer anderen Meisterschaft und auf Bridgestone-Reifen entwickelt wurde», erklärte Werksfahrer Leon Camier SPEEDWEEK.com. «Und wir können nicht viel am Motorrad ändern, um in die Richtung zu gehen, die wir für die Pirelli-Reifen bräuchten.
Honda dürfte bereits für den Event in Assen am kommenden Wochenende eine Motorausbaustufe bringen, wann diese wirklich kommt, verschweigen die HRC-Manager. Würden euch zusätzliche 250 Umdrehungen helfen? «Nein, die machen in der Rundenzeit null Unterschied», unterstrich der 32-Jährige. «Wir bräuchten mehr. Diese Entscheidungen treffen aber die Macher der Meisterschaft.»
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