Sorpresi sulla strada per Nardò due prototipi in fase piuttosto avanzata di quella che sarà la nuova maxi enduro Moto Guzzi
Prima nata della nuova piattaforma inaugurata dalla V 100, sarà equipaggiata con lo stesso motore da 1.142 cc e 115 Cv e potrebbe chiamarsi proprio Guzzi V 100 TT. La nuova maxi enduro italiana andrà così ad occupare il segmento di mercato che oggi vede riscuotere il maggior successo di vendite e dove la nuova Guzzi si confronterà con due best seller come Bmw GS e Honda Africa Twin; sembra avere tutte le carte in regola per farlo.
Lecito pensare quindi ad una nuova e ancor più completa piattaforma inerziale ed una sempre maggiore sofisticazione elettronica, che dovrebbe riguardare anche i sistemi di sicurezza attiva come L'Abs, il controllo di trazione e la connettività moto/pilota con l'interfaccia per la connessione allo smartphone.La nuova Guzzi conserva naturalmente la trasmissione a cardano e appare piuttosto snella nelle forme.
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