Nachdem die letzten Transporter und Trucks der Grand Prix-Teams das Fahrerlager in Assen verlassen hatten, zog der Tross der Moto Trophy auf dem TT Circuit van Drenthe «The Cathedral of Speed» ein.
Begeistert waren die Fahrer von den noch vorhandenen sichtbaren Reifenspuren mit der die Grand-Prix-Stars die optimale Linie in den Kurven am vorherigen Wochenende markiert hatten. Solche Lehrmeister hatten die Fahrer vorher noch nie gehabt.
In Lauf 2 war schon vier Kurven nach dem Start die Chance auf eine Wiederholung des Sieges für Greven zu Ende. Über das Vorderrad rutschte er in der Strubben-Kurve von der Bahn. Damit war der Weg für Merkens frei, der vor Messer und Schäfer das vorzeitig abgebrochene Rennen gewann. Martin Blug stürzte ebenfalls in der Strubben und hatte dabei etwas Öl in der Kurve verteilt.
Prall gefüllt war das Feld der Youngtimerklasse, in der die 600er Supersportler zusammen mit den 400ern, der belgischen EVO-Klasse und den Young Ridern starteten. Bei dem im Regen gestarteten Rennen kam Timo Schonhals am besten mit den widrigen Bedingungen zurecht. Anfänglich war es der Belgier Ludo Landolfi, der mit der Kawasaki ZXR 400 mithielt.
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