Nach einer ausführlichen Inspektion der Rennbahn gab es pünktlich grünes Licht für die erste Sitzung der Moto2-Klasse. Von besten Bedingungen war und ist der Motorsport-Park aber weit weg. Schnellster: Manuel Gonzalés.
Job done. Gresini-Pilot Manuel Gonzaléz kam im ersten Training am besten mit der schmutzigen Rennstrecke klar
Nach einer ausführlichen Inspektion der Rennbahn gab es pünktlich grünes Licht für die erste Sitzung der Moto2-Klasse. Von besten Bedingungen war und ist der Motorsport-Park aber weit weg. Schnellster: Manuel Gonzalés.Rund 2,5 Sekunden ließen die Fahrer auf die bestehende Moto2-Bestzeit von Aaron Canet liegen. Auch die Abstände unter den Piloten hatten nichts mit der normalen Moto2-Welt zu tun.
Fermín Aldeguer, der zuletzt vor allem durch seinen frischen Ducati-MotoGP-Vertrag in den Schlagzeilen war, kam gut mit der nicht haftfreudigen Strecken zurecht, Platz drei für den jungen Spanier. Die beiden Piloten des deutschen Liqui Moly Husqvarna IntactGP Teams Senna Aguis und Darryn Binder erreichten die Positionen 17 und 28.2. Albert Arenas Gresini +0,588 sec.5. Jake Dixon CFMOTO +0,950 sec.8. Alonso Lopez Sync SpeedUp +1,789 sec.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix. Diesmal: Jeddah, Ferraris Problem mit Ollie Bearman und die Form der Racing Bulls.
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