LCR, Marc VDS und Suzuki sorgen 2015 für vier zusätzliche MotoGP-Fahrer, dafür fallen PBM und Ioda weg. Mit Suzuki und Aprilia kehren zwei renommierte Werke zurück.
LCR, Marc VDS und Suzuki sorgen 2015 für vier zusätzliche MotoGP-Fahrer, dafür fallen PBM und Ioda weg. Mit Suzuki und Aprilia kehren zwei renommierte Werke zurück.Die mageren MotoGP-Jahre sind vorbei. 2010 und 2011 traten in der Königsklasse nur 17 Fixstarter an, die MotoGP-WM agierte damals zahlenmässig am Existenzminimum.
Dafür wird LCR 2015 einen zweiten Fahrer einsetzen, Marc VDS kommt neu dazu, Suzuki ergänzt das Ausgebot mit zwei Werksmaschinen für Maverick Vinales und Aleix Espargaró.Und wenn sich Iodaracing-Chef Sacchi zum Weitermachen entschliesst, könnten es sogar 25 werden. Ducati vergrössert das Aufgebot von vier auf sechs Fahrer. Ducati Corse marschiert mit Dovizioso und Iannone auf, Pramac mit Hernandez und Petrucci, Avintia mit Barbera und einer bisher namentlich nicht bekannten Nummer 2.
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