Kawasaki bringt 2025 eine neue Z 900, doch die Revolution bleibt aus – zum Glück. Sie erhält überfällige Updates und Verbesserungen an neuralgischen Punkten.
Wenn ein Motorrad sich seit vielen Jahren unter den Top drei in der Zulassungsstatistik hält und damit das meistverkaufte Modell der Marke ist, müssen die Entwickler sehr behutsam vorgehen, getreu dem Motto "Never change a winning team". Deshalb behält die Z 900 das von Kawasaki "Sugomi" getaufte Design bei und baut quasi das Bike um den Motor herum, der als zentraler Blickfang fungiert.
Die Upside-down-Gabel und das hintere Federbein bekommen eine neue Abstimmung, sodass sich für den Fahrer ein mehr vorderrad-orientiertes Gefühl und gleichzeitig ein präziseres Handling ergeben soll. Dazu könnte auch der Fat-Bar-Lenker mit höherer Steifigkeit beitragen.
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