Die rund 275 PS starken Ducati Desmosedici fuhren in Mugello auf den Geraden auf und davon. Suzuki hat sich gesteigert, Honda ist im Hintertreffen. Aprilia hat weiter Aufholbedarf.
Die rund 1,1 km langen Start-Ziel-Gerade auf dem Autodromo del Mugello fördert jedes Jahre die höchsten Geschwindigkeiten in der MotoGP-Klasse ans Tageslicht.
Stefan Bradl büsste im Rennen zum Beispiel 16,2 km/h auf den besten Top-Speed-Wert ein. Seine direkten Widersacher wie Laverty nahmen ihm 23 Runden lang allein auf der Zielgeraden 12,6 km/h ab. Die Aprilia-Techniker setzen das mit einem Verlust von 0,3 bis 0,4 sec nur auf dieser Geraden gleich.
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