Der Rohbau soll fertig sein, bevor ein Landschaftspark und weitere Wohngebäude in dem neuen Stadtquartier entstehen.
Freiham wächst und wächst. Schon rund 6000 Menschen leben nach Angaben der Stadt in dem neuen Quartier im äußersten Münchner Westen. Und doch wird es noch bis in die 2040er-Jahre dauern, bis dort alles fertig gebaut ist und bis zu 30 000 Bewohner den Stadtteil beleben werden. Weil diese dann auch eine gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr brauchen, hat die Stadt nun mit den Arbeiten für den künftigen U-Bahnhof Freiham Zentrum begonnen.
Geht man aber davon aus, dass die 3,8 Kilometer lange künftige U5 zwischen Laimer Platz und Pasing inklusive dreier neuere Bahnhöfe schon mindestens 1,3 Milliarden Euro kostet, wird die 4,7 Kilometer lange Verlängerung nach Freiham, zu der vier neue Stationen gehören, laut Ehbauer ebenfalls ein Milliardenprojekt. Die Verlängerung bis Pasing soll bis Anfang der 2030er-Jahre dauern, Anfang der 2040er soll dann auch Freiham ans U-Bahn-Netz angeschlossen sein.
Freiham Verkehr In München München U-Bahn München Freiham Aubing-Lochhausen-Langwied München Süddeutsche Zeitung
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