Die Stadt München will Tram und Bus mit besseren Ampelschaltungen, Halteverboten und neuen Markierungen beschleunigen. In welchen Straßen jetzt Veränderungen zu erwarten sind.
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Neue Halteverbote und Markierungen sollen der Straßenbahn auch in der Barer Straße und in der Rumfordstraße ein Durchkommen sichern. In den kommenden Wochen und Monaten sind dann Abschnitte in der Possart-, Thiersch- und Wagmüllerstraße sowie in der Gulbransson-, der Putzbrunner-, der St.-Bonifatius- und Wörthstraße an der Reihe.
Auch der Busverkehr soll schneller vorankommen, und zwar mit besseren Ampelschaltungen. Zum Fahrplanwechsel am 11. Dezember werden die Stadtbuslinien 143 und 162 beschleunigt. Hierzu wurde bereits ein Großteil der auf dem jeweiligen Linienweg liegenden Ampeln umgerüstet, wodurch die Busse ihr Grünlicht per Funkanmeldung anfordern können.
Die neuen Maßnahmen griffen nur wenig in den Straßenverkehr ein, teilt das Referat mit."Bus und Tram müssen ohne Verspätungen unterwegs sein, damit sie eine attraktive und komfortable Alternative zum privaten Auto darstellen", sagt Mobilitätsreferent Georg Dunkel. Auch mit kleinen Veränderungen könne man eine große Wirkung erzielen.
Bei größeren Maßnahmen wie neuen Busspuren ist der Vorlauf länger. Häufig reicht es nicht, einfach Parkplätze zu streichen. Einige Straßen und Kreuzungen, wie jüngst an der Schäftlarn- und Brudermühlstraße, müssen dafür teilweise umgebaut werden. Wegen der Parkplätze führen gerade die Busspuren im Stadtrat immer wieder zu Diskussionen.
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