Wie konnte es zur gewaltigen Kostenexplosion und Bauverzögerung bei der zweiten S-Bahn-Stammstrecke in München kommen? Die Landtags-Opposition hat den Verkehrsminister zur Rede gestellt. Doch Christian Bernreiter schiebt die Schuld anderen zu.
Neues aus München, Freizeit-Tipps und alles, was die Stadt bewegt im kostenlosen Newsletter - von Sonntag bis Freitag. Kostenlos anmelden.
Der Verkehrsminister musste sich eine geballte Ladung Vorwürfe gefallen lassen, doch im Wesentlichen beschränkten sich seine Antworten auf die Gnade seines späten Amtsantritts. Er sei erst in diesem Februar als Minister vereidigt worden und habe seither alles unternommen, um den Bau voranzubringen. Fragen zur eigenen Verantwortung blockte er ab. Als es um wichtige Details ging, verwies Bernreiter darauf, dass er nicht"Sachbearbeiter" der zweiten Stammstrecke sei.
Ausschusschef Sebastian Körber von der FDP zog gegen Ende der fast zwei Stunden dauernden Befragung das Fazit:"Wir können den Minister nicht zwingen, etwas zu sagen." Die SPD-Abgeordnete Inge Aures wurde schon etwas plastischer, als sie Bernreiters Verweis auf seine kurze Amtszeit nicht mehr ertragen konnte.
Bohrende Nachfragen, seit wann die Staatsregierung von der Kostenexplosion und Bauverzögerung wusste, brachten wenig Erhellung. Die Opposition vermutet, dass das Kabinett schon länger unterrichtet war, die Information aber unterdrückte, um keinen negativen Einfluss auf die Kommunalwahl 2020 und die Bundestagswahl 2021 zu riskieren. Bis dahin hatte die CSU auch die Position des Bundesverkehrsministers inne.
Diese Aussage nutzte der Grünen-Abgeordnete Martin Runge für einen historischen Exkurs. Seit den ersten Planungen seien die Kosten von damals geschätzten 500 Millionen Euro auf nun 7,2 Milliarden gestiegen, die Fertigstellung sei von 2010 auf nun 2037 verschoben worden. Im Herbst soll es nun eine zweite Runde der Aufarbeitung im Landtag geben.
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Lewandowski zum Bayern-Leistungstest in München – passendes Barcelona-Angebot daAm Dienstag erschien Lewandowski zum Leistungstest in München. Doch bleibt der abwanderungswillige Star auch bis zum nächsten, wichtigen Stichtermin beim FC Bayern?
Weiterlesen »
Mehr Fragen als Antworten bei der zweiten Stammstrecke in München7,2 statt 3,8 Milliarden Euro: Die zweite Stammstrecke in München wird deutlich teurer. Nun muss geklärt werden, warum. Sonst könnte ein Debakel wie beim BER entstehen. Ein Kommentar.
Weiterlesen »
München: Angst vor Feuerteufel - Wieder brennt es in KleingartenanlageAngst vor dem Feuerteufel: Wieder brennt es in Münchner Gartenanlage - „Da geht schon die Sorge um“
Weiterlesen »
München: Trauer um den Brunnen-Rebell vom ViktualienmarktMünchen: Trauer um den Brunnen-Rebell Michael Watschinger vom Viktualienmarkt.
Weiterlesen »
Verkehrswende: Das 9-Euro-Ticket ist ein Erfolg - Wie geht es weiter?Das 9-Euro-Ticket lockt viele neue Fahrgäste in Busse und Bahnen. Forderungen nach einer Anschlusslösung werden lauter, auch Verkehrsminister Wissing hat Ideen.
Weiterlesen »