Nach 45 Jahren wurde für vier KVB-Bahnen das Ende des Fahrgastverkehrs eingeläutet. Doch sie kommen an anderer Stelle zum Einsatz.
Älteste KVB-Bahnen aus dem Verkehr gezogen – hier kommen sie nun zum EinsatzDie letzten vier alten KVB-Straßenbahnen der 2000er-Baureihe wurden aus dem Fahrgastbetrieb genommen.
Stattdessen kommen die Bahnen jedoch an anderer Stelle zum Einsatz. Denn: Zukünftig werden sie für Ausbildungszwecke durch die Fahrschule der Kölner Verkehrs-Betriebe benutzt.Symbolisch übergab die KVB-Vorstandsvorsitzende Stefanie Haaks am Freitag deshalb einen Schlüssel an Frank Faßbender, den Leiter der Stadtbahn-Fahrschule.
Die Bahnen, auch unter Bezeichnungen wie „Kölner Bauart“, „Typ B“ oder „Rhein-Sieg“ bekannt, haben eine bemerkenswerte Historie. Die ersten beiden Prototypen dieser Baureihe erreichten Köln 1973. Zwischen 1976 und 1978 wurden 57 weitere Fahrzeuge ausgeliefert. Von insgesamt 59 Fahrzeugen wurden 54 von der KVB und fünf von der damaligen Köln-Bonner Eisenbahn in Betrieb genommen.Hier an einer EXPRESS.de-Umfrage teilnehmen:
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