Es ist eines der größten Infrastrukturprojekte im Hamburger Osten: Die Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 bis zur Horner Geest. 13.000 Menschen sollen
Es ist eines der größten Infrastrukturprojekte im Hamburger Osten: Die Verlängerung der U-Bahn-Linie U4 bis zur Horner Geest. 13.000 Menschen sollen dadurch erstmalig einen Anschluss ans U-Bahnnetz erhalten. Die Bauarbeiten laufen bereits seit fast zwei Jahren, jetzt hat das Projekt eine wichtige Hürde genommen. Auch die Fahrgäste einer wichtigen Pendlerstrecke können nach einjähriger Sperrung aufatmen – jedenfalls fast.
Ein Jahr lang mussten Fahrgäste der Linie U2 zwischen den Haltestellen Rauhes Haus und Billstedt auf Busse umsteigen – ab Montag fahren die Züge endlich wieder von Niendorf Nord bis nach Mümmelmannsberg.und das neue U2/U4-Kreuzungsbauwerk errichtet. So kann die Linie U4 künftig von dort aus in Richtung der Horner Geest abzweigen.
Ist die U4 wie geplant bis 2026 einmal fertig ausgebaut, soll sie für die Anwohner vor allem ein Anreiz sein, auf das Auto zu verzichten, denn die Strecke bis zum Hauptbahnhof verkürzt sich von 23 auf 13 Minuten. Die Kosten für die Verlängerung inklusive den zwei neuen Haltestellen „Stoltenstraße“ und „Horner Geest“ sind inzwischen von 465 Millionen auf 561 Millionen Euro gestiegen.
Als Gründe dafür nannte die Hochbahn sowohl die Corona-Pandemie als auch den russischen Angriffskrieg auf die Ukraine, die die Baupreise in die Höhe getrieben hätten.
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