Nach langem Ringen beschließen Spirit Airlines und JetBlue Airways ihre Fusion - und werden von einem Richter gestoppt. Ein weiterer Versuch mit einem anderen Konkurrenten bringt ebenfalls keinen Erfolg. Weil die eigenen Geschäfte weiter mies laufen, kommt Spirit in immer größere Not und saniert sich nun über die Insolvenz.
Nach langem Ringen beschließen Spirit Airlines und JetBlue Airways ihre Fusion - und werden von einem Richter gestoppt. Ein weiterer Versuch mit einem anderen Konkurrenten bringt ebenfalls keinen Erfolg. Weil die eigenen Geschäfte weiter mies laufen, kommt Spirit in immer größere Not und saniert sich nun über die Insolvenz .
Die US-Billigfluggesellschaft Spirit Airlines hat wegen steigender Verluste und der anstehenden Fälligkeiten ihrer Schulden Konkurs angemeldet. Wie die Fluggesellschaft mitteilte, hat sie sich mit ihren Anleihegläubigern auf eine Restrukturierung geeinigt, um ihre Bilanz zu entschulden. Der Antrag auf Gläubigerschutz nach Chapter 11 sei beim US-Insolvenzgericht für den südlichen Bezirk von New York gestellt worden, hieß es weiter.
Spirit hatte mit dem Konkurrenten Frontier Gespräche in der Hoffnung geführt, dass die beiden Fluggesellschaften frühere Pläne zur Bündelung ihrer Kräfte wieder aufnehmen könnten, wie informierte Personen sagten. Frontier habe sich jedoch dagegen entschieden. Frontier lehnte eine Stellungnahme ab. Spirit geht davon aus, dass die Notierung der Aktie an der New Yorker Börse in naher Zukunft eingestellt wird und dass die Stammaktien während der Restrukturierung weiterhin im Freiverkehr gehandelt werden.Nach der gescheiterten Fusion mit dem Konkurrenten JetBlue Airways hatte sich die Lage bei Spirit, die für ihre leuchtend gelbe Lackierung auf den Flugzeugen bekannt ist, verschärft.
Spirit kämpft seit geraumer Zeit mit finanziellen Schwierigkeiten und schrieb in fünf der vergangenen sechs Quartale Verluste. Zuletzt hatte die Airline angekündigt, rund 330 Piloten zu entlassen und 23 ältere Flugzeuge zu verkaufen, um die Liquidität zu verbessern.
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