Nach dem brutalen Hitzerennen in Katar wird die FIA ein neues Kühlsystem austesten, das bei extremen Bedingungen vorgeschrieben werden könnte
Nach dem brutalen Hitzerennen in Katar wird die FIA ein neues Kühlsystem austesten, das bei extremen Bedingungen vorgeschrieben werden könnte - Die FIA hat auf die hitzebedingten Schwierigkeiten beim Formel-1-Rennen in Katar im vergangenen Jahr reagiert und wird nach Informationen vonBei dem extrem heißen Rennen hatten viele Fahrer körperliche Probleme bekommen und im Fall von Logan Sargeant sogar aufgeben müssen, sodass die FIA nach dem Wochenende eine Untersuchung...
Unter anderem konsultierte die FIA ihre medizinische Kommission. Ein weiterer Schritt war die rasche Aufnahme eines zweiten Kühllufteinlasses in das Technische Reglement der Formel 1 für 2024, der auf der Oberseite der Nase an der Vorderseite des Cockpits zusätzlich zu dem bereits erlaubten Einlass an der Spitze der Nase angebracht werden kann, um den Luftstrom zu den Fahrern zu verbessern.
Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Klimaanlage ist das System in mehreren kleineren Strukturen um das Cockpit und die umgebende Karosserie angeordnet und leitet die gekühlte Luft zum Fahrer.Dem Experiment in Zandvoort werden Tests bei weiteren Rennen folgen, und wenn sich diese als erfolgreich erweisen, wird die FIA das System in das Formel-1-Reglement aufnehmen.
"Diese gemeinsamen Forschungsaktivitäten haben sich auf die Entwicklung eines aktiven Kühlsystems konzentriert, das in die Formel-1-Fahrzeuge eingebaut werden soll, wenn sie unter extremen Bedingungen eingesetzt werden."
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